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容易损坏刹车系统,被逼无奈

2019-11-08 02:05

如今有一台车在一些中大城市型城市简直太正常了,但是随之带来的问题真的是太多了,比如下班高峰期堵车严重,城市尾气污染,周末开车逛街没有停车位,久而久之,对于刚买车没多久的车主,因为开车出行的种种烦恼,导致开车出门的新鲜感都没有了,原本一辆车如果一直正常上路行驶,开上三四年一般都不会出现什么大问题;而如果这辆车一直处于停放状态,很少上路行驶,时间久了即便是新买的新车,也很容易出现问题。

在中国有很多车主买车的目的就是充面子、充场面,身边的朋友都买车了,咱就算按揭也要按一辆。但事实上,因为工作、生活以及城市交通等方面因素的影响,再加上高昂的保养、停车、燃油等费用,导致车主直接将车辆长时间停在停车场或院子里。

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其实,车子停在长期不开是一个对车辆非常不负责的行为。因为车辆停着不开,危害要比经常开的大。那么,车辆长期不开,会有哪些危害呢?

虽然话是这么说,但是买了车,没开多久就放着的车主不为少数,面对城市的拥堵以及停车难等一系列问题,不少离上班地点近的车主都选择了公共交通,对车辆的使用更多的是周末外出游玩,或者万不得已时才会驾车外出,所以,越来越多的车辆都处于半静默状态。

1 损坏电子元件

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车辆长时间停在露天环境下,电子元件非常容易受潮,从而造成电子元件损坏失效。而且,车辆长期停放不开,容易导致轮胎等橡胶件的弹性减弱、变形。

无论是出于什么原因,如果车子长时间处于停放状态,即便是刚买不久的新车也会出问题,主要表现在以下几个方面:

2 损坏刹车系统

蓄电池严重亏电,以致无法启动车辆

车辆在停好后往往都会拉上手刹,而车辆长时间不开的话,因手刹长时间处于绷紧状态下,非常容易造成刹车片与刹车盘粘连在一起。要是这时开车,因为刹车系统已经工作不良或损坏,危害也是非常大的。

蓄电池严重亏电是车辆长时间停放最常见的问题,如果停放时间太长,蓄电池因自放电等原因,电压会大跌,导致汽车无法启动。这样还会加剧蓄电池的损坏,降低电池容量以及使用寿命,使蓄电池提前报废。

3 损坏启动系统

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汽车的电瓶蓄电量一般仅仅能维持1个月左右,要是对于一些车况不佳的车辆,估计能撑10天都不错。车辆长时间不开,电瓶蓄电就会漏光,当车主想开车时,就无法正常启动了。

机油变质、渗漏

4 损坏发动机和变速箱

这里所说的长时间停放机油会变质,更多发生在矿物油上,质量不高的机油在润滑修复、抗磨静音等方面的效果都会大打折扣。但现在大多数车主选用的全合成或者半合成机油,只要车辆停放时间不超过半年,一般都不会出问题的。

车辆长时间不开的话,机油容易凝结、变质,当车辆再次启动时,质量欠佳的机油就启不到很好的润滑作用,从而容易导致发动机、变速箱磨损。

但需要注意的是,发动机上用于密封的聚合物垫圈,车辆如果长时间停放,垫圈得不到机油的润滑,会使得垫片产生形变,再次启动发动机时,机油很可能从这些部位渗出。

建议:车辆连续不开的时间最好不要超过15天,再怎么用不着车也应该5-8天开一次车或启动发动机一次。停车时应尽量不要停在露天停车场,要是感觉近期都不开车的话,在停好车后,应及时取下电瓶,以减缓电瓶的漏电速度,从而延长电瓶的使用寿命。

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轮胎变形

长时间停放的车子,尤其是长时间停在露天停车场的车辆,整日受风吹日晒,轮胎接触部位受到的应力得不到分散,会造成轮胎不可逆的形变,从而引发车身抖动、跑偏等问题,高速行驶时,存在不小的安全隐患。

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刹车系统损坏

我们在停车后一般都会拉上手刹,长时间不开,手刹就一直处于紧绷状态,遇到下雨潮湿天,刹车盘常常与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应,表面会覆盖一层锈斑,容易导致刹车片与刹车盘粘连,强行启动,也容易对刹车系统造成损坏。

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虽然买车对于一般家庭真的不算是什么难事,但是一定要思考我们生活的处境适不适合养车呢?如果车买回来不能经常的有效的得到利用,最好还是放弃买车的打算把,毕竟谁也不想把车买了不用,还经常去做保养吧!

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