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薪火相传,全新一代将于6月上市

2019-10-03 04:56

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从之前发布的官图中可以看出,君威的内饰设计与此前曝光的欧宝英速亚的内饰设计基本保持一致,采用了以驾驶员为中心的非对称排布,中控台下方配有木纹饰板。整个中控台最吸睛的部分便是中央仪表盘与中控台上的双8英寸液晶屏。

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2017年5月26日,上汽通用集团最后一台现款别克君威从金桥南厂车间下线,该车最早于2008年12月上市,距离现在已经有将近9年的时间了,随着最后一台君威的下线,该车型正式停产,未来将由全新一代君威接替它继续在中型车市场打拼。

新车还将配有无钥匙启动、多功能方向盘、电子手刹、内饰氛围灯等配置,且官方宣称该车内饰整体软性材料覆盖率超过80%,同时新车还将搭载ACC自适应巡航、盲区监测等一系列驾驶辅助系统。

『别克全新一代君威车型』

现款君威车型基于上汽通用在国内首家工厂的E1(Epsilon II)平台打造而来,在最后一台君威下线后,该平台也将正式停止使用,截止到今天,该平台共生产了1,342,993台君威、君越等车型。

『别克全新一代君威车型』

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根据目前的消息显示,全新一代君威将基于通用全新的标准轴距平台E2XX打造,而新车也采用了别克家族全新的设计风格,飞翼式格栅造型也成为了继全新君越、别克GL8以及昂科拉之后,第四款采用此设计的别克车型。新车相比现款车型变化巨大,前大灯组采用了全新的LED矩阵式设计,大灯由37颗LED光源组成,其点亮后辨识度非常高,使新车看起来更加凌厉,更符合年轻人的审美需求。

动力方面,从之前获得的消息来看,新车将搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力三种动力。其中2.0T发动机可输出192kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩;而1.5T发动机最大功率为125kW,峰值扭矩为252Nm,两款发动机均匹配9速手自一体变速箱。新车还将提供一款搭载1.8L自然吸气发动机配合电动机的混合动力车型,其发动机最大功率为90kW。据相关消息,新车或将于6月上市。更多消息请持续关注汽车网。

国产全新君威共提供3种排量动力可选,分别是1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为163马力,全新的2.0T发动机最大功率为254马力;而混合动力车型则与迈锐宝XL混动版共享动力系统,由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成,发动机最大功率为123马力。传动方面,普通车型将匹配通用最新的9速自动变速箱,而混动车型则将匹配E-CVT变速箱。

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上海通用汽车公司(后更名为上汽通用汽车有限公司)于1997年6月12日成立,并在上海投资建造了一家通用全球最先进的工厂,而君威车型也正是基于该工厂E1(Epsilon II)平台打造而来,在最后一台君威下线后,该平台也将正式停止使用,截止到今天,该平台共生产了1,342,993台君威、君越等车型。

汽车讯2017年5月26日,上汽通用集团别克品牌最后一台现款君威从金桥南厂车间下线,该车最早于2008年12月上市,距离现在已经有将近9年的时间了,未来将由全新一代君威接替它继续在中型车市场打拼。

全新君威的产品竞争力相比现款车型的确有了明显的提升,首当其冲的便是换装全新9速变速箱。同时,全新的外观、内饰设计、更加丰富的配置以及升级后的动力系统也同样具有诱惑力,但在竞争激烈的合资品牌中型轿车市场中,全新君威将会拥有怎样的市场定位?能否再度取得辉煌的成绩?这一切都要等到新车6月份正式上市后再来一一解答了。

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外观方面,新车将采用三厢车身,飞翼式格栅、车头大灯的设计都基本沿用了别克家族的最新设计。此外,尾部采用溜背式设计,造型看起来非常动感。

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