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8手动档车型,最低仅售36万元

2019-09-25 13:47

马自达RX-8首次在国内亮相,是在2004年6月份的北京车展,当时经销商对这款新车的报价曾高达68万元。到了2005年,RX-8的市场价格就已降至52万,并随着马自达RX-8在05年7月于国内的正式上市,其售价也随之降为38.8万元。直至近两年,马自达RX-8的厂商指导价已自行降到了38万元,而现在北京地区经销商对RX-8的报价仅为36.8万元。

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马自达RX-8自今年7月份正式登陆中国以来,价格一路走低。根据网上车市的了解,目前北京地区马自达RX-8的最低经销商售价为36万元,比上市初期优惠了3.9万元。

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据网上车市价格监测数据显示,马自达旗下的转子引擎跑车RX-8,近日在北京地区的最高优惠金额已达到1万元。以下是我们在北京4S店内了解到的价格:

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销售人员表示,因受马自达RX-8的整车进口销售模式的影响,现在在京的各4S店均无现车出售,有意向购买的用户需要交纳3~5万元的订金预订车辆,提车周期为1-2个月左右。而对于刚刚在北京车展首次于国内亮相的自动档RX-8车型,销售人员透露,此款车型的提车等待时间相对而言手动档车型要短一些,最迟6月底即可提车。

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马自达RX-8在上市初期价格定位较高,因此在不到两个月的时间里,出现了比较大的优惠。随着年底市场竞争的加剧,马自达RX-8的经销商们迫于销售压力,降低了RX-8的售价。另外,马自达RX-8没有得到消费者的广泛认可是也造成它价格下降的一个主要原因。RX-8采用的是双转子发动机,在国内能够修理这种发动机的汽车维修厂家很少,部分RX-8的潜在消费者在选购RX-8的时候考虑到这一点,这也影响了马自达RX-8在中国的销售,导致它价格的下降。 马自达RX-8外型动感时尚,具备跑车所特有的狂野之美,内饰设计是典型的运动式,门内饰板、转向盘及座椅上以红色调为主,给人强烈的视觉冲击。车尾的行李舱容量虽然不大,但是完全可以装下两个普通的行李箱。门内饰板、转向盘及座椅上红色调的运用给人强烈的视觉冲击。马自达RX-8的底盘功力较好,即使在颠簸的路面上行驶也很稳。RX-8的最高速度只有245km/h,与纯粹的超级跑车相比可能有些差距,但是这个数据对于要求不是特别高的消费者已经是足够了。

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马自达RX-8首次在国内亮相,是在2004年6月份的北京车展,当时经销商对这款新车的报价曾高达68万元。到了2005年,RX-8的市场价格就已降至52万,并随着马自达RX-8在05年7月于国内的正式上市,其售价也随之降为38.8万元。直至今日,马自达RX-8的厂商指导价已自行降到了38万元,而现在北京地区经销商对RX-8的报价仅为37万元。 销售人员表示,因受马自达RX-8的整车进口销售模式的影响,现在在京的各4S店均无现车出售,有意向购买的用户需要交纳3~5万元的订金预订车辆,提车周期为1-2个月左右。 马自达RX-8外型动感时尚,具备跑车所特有的狂野之美,内饰设计是典型的运动式,门内饰板、转向盘及座椅上以红色调为主,给人强烈的视觉冲击。车尾的行李舱容量虽然不大,但是完全可以装下两个普通的行李箱。门内饰板、转向盘及座椅上红色调的运用给人强烈的视觉冲击。马自达RX-8的底盘功力较好,即使在颠簸的路面上行驶也很稳。RX-8的最高速度只有245km/h,与纯粹的超级跑车相比可能有些差距,但是这个数据对于要求不是特别高的消费者已经是足够了。 面对日益升温的汽车市场以及众多的竞争对手,RX-8是否只能以优惠降价的销售方式争夺消费者?在这场竞争激烈的市场大潮中,马自达RX-8将会何去何从? 还要看市场和消费者的选择。

马自达RX-8的价格虽然还有可能下降,但是在近期大幅度降价的可能性并不大。因此喜欢RX-8的消费者可以出手了。

马自达RX-8外型动感时尚,具备跑车所特有的狂野之美,内饰设计是典型的运动式,门内饰板、转向盘及座椅上以红色调为主,给人强烈的视觉冲击。车尾的行李舱容量虽然不大,但是完全可以装下两个普通的行李箱。门内饰板、转向盘及座椅上红色调的运用给人强烈的视觉冲击。马自达RX-8的底盘功力较好,即使在颠簸的路面上行驶也很稳。RX-8的最高速度只有245km/h,与纯粹的超级跑车相比可能有些差距,但是这个数据对于要求不是特别高的消费者已经是足够了。

面对日益升温的汽车市场以及众多的竞争对手,RX-8是否只能以优惠降价的销售方式争夺消费者?在迎来新款RX-8自动档车型后,马自达RX-8车系的整体竞争力能否从而得以提升? 还要看市场和消费者的选择。

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