您的位置:威尼斯在线平台 > 汽车车型 > 上海查扣12辆滴滴专车,5名司机被罚1万

上海查扣12辆滴滴专车,5名司机被罚1万

2019-10-01 12:50

市交通委提醒,专车只有商业保险,没有客运保险,万一发生人身伤亡事故,乘客将面临理赔不足,甚至无法得到赔偿的风险。另外,专车还存在偷税漏税问题,导致国家税收损失。晨报讯 记者昨晚从市交通委了解到,截至目前已查扣12辆专车,其中5辆车驾驶员被行政罚款各1万元,剩余7辆车尚在调查取证中。下一步,将按照今年8月1日起实施的《上海市查处车辆非法客运若干规定》和《上海市查处车辆非法客运办法》相关条款,对未遵守客运出租汽车调度服务规范、未提供相关驾驶员和车辆信息或者为不具备营运资格的驾驶员或者车辆提供召车信息的服务商,处以3万元以上10万元以下的罚款。

威尼斯平台登录,市交通委提醒,专车只有商业保险,没有客运保险,万一发生人身伤亡事故,乘客将面临理赔不足,甚至无法得到赔偿的风险。另外,专车还存在偷税漏税问题,导致国家税收损失。晨报讯 记者昨晚从市交通委了解到,截至目前已查扣12辆专车,其中5辆车驾驶员被行政罚款各1万元,剩余7辆车尚在调查取证中。下一步,将按照今年8月1日起实施的《上海市查处车辆非法客运若干规定》和《上海市查处车辆非法客运办法》相关条款,对未遵守客运出租汽车调度服务规范、未提供相关驾驶员和车辆信息或者为不具备营运资格的驾驶员或者车辆提供召车信息的服务商,处以3万元以上10万元以下的罚款。


此前,滴滴专车培训中,培训师提到若遇交通执法,驾驶员就称已经挂靠正规租赁公司。而事实上,就算“非营运”车辆挂靠公司,也不能改变车辆的使用性质为“营运”。

“目前全市36家正规租赁公司,没有一家跟他们签订合作协议,今天下午我们专门召开会议研究部署开展专项执法检查,坚决打击利用网络平台从事非法客运行为,净化客运市场秩序,保障合法客运企业和驾驶员的权益。”据查,滴滴专车里大多数车是没有营运资质的,就是俗称的黑车。


此前,滴滴专车培训中,培训师提到若遇交通执法,驾驶员就称已经挂靠正规租赁公司。而事实上,就算“非营运”车辆挂靠公司,也不能改变车辆的使用性质为“营运”。

市交通委提醒,专车只有商业保险,没有客运保险,万一发生人身伤亡事故,乘客将面临理赔不足,甚至无法得到赔偿的风险。另外,专车还存在偷税漏税问题,导致国家税收损失。

威尼斯平台登录 1

威尼斯平台登录,专车“黑”不“黑”之问持续发酵。昨日,市交通委作答:只要提供服务的车辆和驾驶员没有客运经营资质,都属非法客运行为。怎么判断?可以看行驶证营运属性,还可以看企业登记,“正规的租赁车在行业管理部门都有登记。”

此前,滴滴专车培训中,培训师提到若遇交通执法,驾驶员就称已经挂靠正规租赁公司。而事实上,就算“非营运”车辆挂靠公司,也不能改变车辆的使用性质为“营运”。

也不知道那些说“感觉不靠谱”的靠谱的人感觉不靠谱的我说的靠不靠谱。接下来将是对比这四点进行的实际体验,其实我只是个跑龙套的:

晨报讯 记者昨晚从市交通委了解到,截至目前已查扣12辆专车,其中5辆车驾驶员被行政罚款各1万元,剩余7辆车尚在调查取证中。下一步,将按照今年8月1日起实施的《上海市查处车辆非法客运若干规定》和《上海市查处车辆非法客运办法》相关条款,对未遵守客运出租汽车调度服务规范、未提供相关驾驶员和车辆信息或者为不具备营运资格的驾驶员或者车辆提供召车信息的服务商,处以3万元以上10万元以下的罚款。

专车“黑”不“黑”之问持续发酵。昨日,市交通委作答:只要提供服务的车辆和驾驶员没有客运经营资质,都属非法客运行为。怎么判断?可以看行驶证营运属性,还可以看企业登记,“正规的租赁车在行业管理部门都有登记。”

继南京之后,上海成功成为又一个对“专车”进行惩处的地区。上海市交通委还提醒:专车只有商业保险,没有客运保险,万一发生人身伤亡事故,乘客将面临理赔不足,甚至无法得到赔偿的风险。另外,专车还存在偷税漏税问题,导致国家税收损失。

威尼斯在线平台,市交通委提醒,专车只有商业保险,没有客运保险,万一发生人身伤亡事故,乘客将面临理赔不足,甚至无法得到赔偿的风险。另外,专车还存在偷税漏税问题,导致国家税收损失。

“目前全市36家正规租赁公司,没有一家跟他们签订合作协议,今天下午我们专门召开会议研究部署开展专项执法检查,坚决打击利用网络平台从事非法客运行为,净化客运市场秩序,保障合法客运企业和驾驶员的权益。”据查,滴滴专车里大多数车是没有营运资质的,就是俗称的黑车。

在进入实际体验之前,我们先在“广告”中插入一段“电视剧”:因涉嫌非法客运,上海截至12月25日已查扣12辆专车,其中5辆车驾驶员各罚款1万元,剩余7辆尚在调查取证中。上海市交通委表示,只要提供服务的车辆和驾驶员没有客运服务资质,都属非法客运行为。

专车“黑”不“黑”之问持续发酵。昨日,市交通委作答:只要提供服务的车辆和驾驶员没有客运经营资质,都属非法客运行为。怎么判断?可以看行驶证营运属性,还可以看企业登记,“正规的租赁车在行业管理部门都有登记。”

此前,滴滴专车培训中,培训师提到若遇交通执法,驾驶员就称已经挂靠正规租赁公司。而事实上,就算“非营运”车辆挂靠公司,也不能改变车辆的使用性质为“营运”。

体验一:专车

首先体验的是一直处于“风口浪尖”的滴滴专车。听说“滴滴专车”刚拿到7亿美元的融资,这么多钱要是全买辣条的话都够我吃出癌症了,要是都放在“专车”里能干点啥?

接单速度:“滴滴专车”的接单速度与“打车”差不多。打开软件你会发现身边有好多专车正在候着,可惜并不是你想叫的车马上就会搭理你,因为他们是否接单跟你要去哪也有一定关系。跟司机师傅交流后发现:距离相对越远、路况越是畅通、目的地越繁华、加的小费越高,他们越愿意接单。有没有感觉似曾相识?

威尼斯平台登录 2

“滴滴专车”根据车型不同分为三个等级:舒适型、商务型、豪华型。这样分有个好处就是,假如你选择的是“舒适型”,但第一次下单后没人应答而再次下单的话,“滴滴专车”会主动为你添加小费。下单次数越多小费涨的越多,于是,极有可能“商务型”会应你的单,瞬间感觉人品爆棚,被“升舱”的感觉有点爽!其中一次体验时选的就是“舒适型”,三次下单后没人理,最后小费加到18元,招来一辆“商务型”别克GL8。

威尼斯平台登录 3

有钱就是任性!不知道如此“不留情面”加小费的办法能坚持到什么时候,不过对于乘客来说,想“叫”就“叫”喽,“叫破喉咙”肯定会有人“听”得到!用户体验杠杠的。

价格高低:比价格的对象肯定是出租车。GL8的这次“专车”体验全程一共为77.3元,不过根据以往的经验,出租车的话应该在60元左右,也就是说“专车”的价格比出租车要高。那高出来的费用都去哪了呢?

花钱买福享咯!根据司机的介绍,目前“专车”所选的车都是20万元以上的B级车,车况都在9成新以上,坐起来肯定比出租车要舒服。另外,每辆“专车”内都备有矿泉水、杂志、纸巾、充电线,有的司机还专门准备了WiFi热点……上下班的功夫,还要啥自行车?

威尼斯平台登录 4

当然,作为前期打基础阶段,“滴滴专车”准备了一系列“红包”,能够冲抵“专车”费用。相信这个模式大家早就熟悉了,早在“滴滴打车”刚上道儿的时候就用过。

是否准时:几次体验下来发现“专车”到达的速度与出租车差不多。也是接单之后往预定地点赶,只不过“专车”司机的态度会稍微好一些,这一点可能与其刚刚兴起有一定关系。另外,如果是提前预约的话,“专车”也像出租车那样提前到达,没有出现过迟到的现象。

是否安全:一提到安全、责任和法律,哪怕是“憨豆”都得一本正经。我轻松说,你耐心看哈。首先谁都保证不了坐“专车”就一定会安全、一定万无一失,毕竟无论是出租车还是自己的车都有出现意外的可能。不过值得高兴的是,到目前为止还没有出现与“专车”有关的故意犯罪事件。

威尼斯平台登录 5

那该如何评价“专车”是否安全?与打车软件一样,“专车”所涉及的主体也是四个:乘客、司机、车、平台。而对于乘客来讲,最关心也是最担心的应该就是“司机来自何方?专车来自哪里?靠不靠谱?出租车有‘乘客险’,专车有吗?万一出现意外,我该找谁来为我的损失买单?”

通过翻看“滴滴专车”的《专车用户协议》并拨打客服电话了解到,其所有“专车”司机都来自劳务派遣公司,而专车都来自汽车租赁公司(没有租赁资质的私家车不准加入,即使有租赁资质也需要挂靠到相应的租赁公司后才能加入到“专车”行列),“滴滴专车”只是一个将所有需求信息融汇在一起的平台。

说白了,就是“滴滴专车”雇来人、租来车,通过软件给他们“拉活”,万一出了意外,谁的责任谁来担。至于乘客保险方面,上海市交通委已经提醒过:专车只有商业保险,没有客运保险,万一发生人身伤亡事故,乘客将面临理赔不足,甚至无法得到赔偿的风险。

威尼斯平台登录 6

不过关于乘客安全方面,“快的打车”相关负责人王兴渠表示:“快的要求与之合作的劳务派遣单位在招聘驾驶员时,要严格审查应聘者驾龄是否达到5年以上,之前是否有重大交通事故的记录,如果有就一律不会录用。另外,我们给每一位乘客都配备一个商业保险,从乘客上车,车辆开始启动,这个保险就正式生效了。”

“目前全市36家正规租赁公司,没有一家跟他们签订合作协议,今天下午我们专门召开会议研究部署开展专项执法检查,坚决打击利用网络平台从事非法客运行为,净化客运市场秩序,保障合法客运企业和驾驶员的权益。”据查,滴滴专车里大多数车是没有营运资质的,就是俗称的黑车。

记者昨晚从市交通委了解到,截至目前已查扣12辆专车,其中5辆车驾驶员被行政罚款各1万元,剩余7辆车尚在调查取证中。下一步,将按照今年8月1日起实施的《上海市查处车辆非法客运若干规定》和《上海市查处车辆非法客运办法》相关条款,对未遵守客运出租汽车调度服务规范、未提供相关驾驶员和车辆信息或者为不具备营运资格的驾驶员或者车辆提供召车信息的服务商,处以3万元以上10万元以下的罚款。

传送门: 第014期《“专车”拉的是黑活? 先不要一棍子打死》

“目前全市36家正规租赁公司,没有一家跟他们签订合作协议,今天下午我们专门召开会议研究部署开展专项执法检查,坚决打击利用网络平台从事非法客运行为,净化客运市场秩序,保障合法客运企业和驾驶员的权益。”据查,滴滴专车里大多数车是没有营运资质的,就是俗称的黑车。

专车“黑”不“黑”之问持续发酵。昨日,市交通委作答:只要提供服务的车辆和驾驶员没有客运经营资质,都属非法客运行为。怎么判断?可以看行驶证营运属性,还可以看企业登记,“正规的租赁车在行业管理部门都有登记。”

问过身边同事、同学、朋友、家人,他们平时用的最多的还是打车软件,比如说滴滴打车、快的打车。而对于专车、拼车一直只是听说过或者了解过,却从来没敢尝试过。问及为什么时都说:“感觉不靠谱!”每当碰到这样的回复我都瞬间感觉没法聊了……冷艳指数堪比“呵呵”或“我去洗澡了”……

对于一款叫车软件,应该怎样来评判它到底靠不靠谱呢?吃根辣条冷静一下之后,我觉得应该有以下几个方面:

大家好,我是“车事快乐播”!一切跟汽车沾边的事儿都会拿出来跟大家聊聊,今儿是第017期。第014期曾说到“专车”的是非恩怨以及“拼车”的靠不靠谱,那究竟是“是”还是“非”、是“靠谱”还是“不靠谱”呢?先卖个关子,实际体验结果马上在本期揭晓。

总结

关于“专车”到底靠不靠谱,今儿先聊到这。通过之前的了解再加上这次体验,我发现“专车”并没有传说中那么不靠谱。相反,凭借其更好的服务、更舒适的环境、更大的优惠措施,目前越来越受到大家的关注。而至于其在安全方面做得到底够不够到位?还有哪些需要大家注意的点?能不能彻底保证乘客的安全?究竟算不算做“黑车”?我们将持续关注。

>>下一页,咱们再来聊聊拼车,看看是靠谱还是离谱?

威尼斯平台登录 7

至于“专车”有没有在偷税漏税,那是制度上的问题,我更关心的是“真的没有保险吗”?如果遇到事故怎么办?这一点将在后面的体验过程中进行详细解释。

威尼斯平台登录 8

本文由威尼斯在线平台发布于汽车车型,转载请注明出处:上海查扣12辆滴滴专车,5名司机被罚1万

关键词:

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了